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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 650.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 620.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2605 | 3380 | 3380 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2460 | 3120 | 3120 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2460 | 3120 | 3120 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3320 | 3320 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 2440 | 3080 | 3080 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
Da Chan Bay到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| HAIFA | 2230 | 3160 | 3160 | 56 | 3/5 | ZIM | |||||
GAOMING到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2580 | 3300 | 3300 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
BEIJIAO到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2690 | 3460 | 3460 | 40 | 4/6 | MSC | |||||
Xiamen到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 2589 | 3278 | 3278 | 27 | 2/4 | EMC | |||||
Shekou到Ravenna整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PIRAEUS | 2549 | 3198 | 3198 | 4038 | 50 | 6/1 | EMC | ||||
2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬(wàn)TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬(wàn)TEU，超越。因此，可以預(yù)期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
從亞洲到歐洲和北美的主要貿(mào)易航線對(duì)集裝箱艙位的強(qiáng)勁需求，導(dǎo)致10月份貨運(yùn)量轉(zhuǎn)倉(cāng)量環(huán)比上升，因航運(yùn)公司難以維持海洋供應(yīng)鏈的平穩(wěn)運(yùn)行。
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